Кто бы ни сбил сбил MH-17, репутация России испорчена

Хотя после трагического крушения рейса MH17 «Малайзийских авиалиний» прошло уже больше года, следователям до сих пор так и не удалось точно выяснить, кто именно виновен в авиакатастрофе и гибели 298 человек, находившихся в тот момент на борту самолета. Можно точно сказать лишь одно: в любом случае, это происшествие нанесло огромный ущерб репутации и Москвы, и пророссийских сепаратистов в Украине.
Эта катастрофа стала для всего мира символом неразберихи и жестокости украинского конфликта, тем более что ее жертвами стали люди, не имевшие никакого отношения к военным действиям. На общественное мнение негативно повлияло безалаберное и порой кощунственное обследование места крушения, не говоря уже о резких взаимных обвинениях, которыми постоянно обменивались Москва и Киев после этой трагедии. А долгожданные результаты проходившего в Нидерландах расследования, которое казалось безупречным во всех отношениях, лишь подтвердили ту версию, которая давным-давно всеми обсуждалась: что самолет был сбит в зоне военных действий ракетой «Бук» российского производства. И хотя в докладе содержится много критики в адрес разных сторон, конкретные виновники этой трагедии до сих пор не названы.
Это не стало сюрпризом, поскольку сами следователи неоднократно предупреждали, что поиск виновных будет проходить в рамках отдельного уголовного расследования. Но в результате самый главный вопрос о том, кто же сбил рейс МН 17, до сих пор официально остался без ответа. Однако если вы спросите практически любого прохожего на улице любой западной страны, ответ будет однозначным: что виновником всего является президент России Владимир Путин. У людей на Западе сложилось четкое впечатление, что Путин в Кремле сидел и думал, как еще более ухудшить ситуацию, а рейс MH17 стал ответом. И западные сторонники новых киевских властей ничего не сделали для того, чтобы опровергнуть эти представления.
Однако на самом деле все далеко не так просто: ведь «Бук» российского производства — это совсем не то же самое, что ракета «Бук», состоящая на вооружении российской армии. И даже если она была ввезена из России, это не доказывает, что этот «Бук» был поставлен с официального одобрения российских властей. Более того: если допустить, что Москва на самом деле когда-то принимала решение об отправке таких ракет в зону конфликта — все равно муссируемая в СМИ идея о том, что эти «Буки» были ввезены туда, чтобы намеренно сбить гражданский авиалайнер, является просто абсурдной.
Ведь украинцы и русские сохраняли тесные военные связи на протяжении десятилетий — и до, и после распада СССР, причем обе страны имеют на вооружении ракетные комплексы «Бук». Значит, тот «Бук», о котором говорится в докладе голландских следователей, не обязательно должны были ввезти из России. И даже в том случае, если Москва сознательно поставляла боевикам оружие, которое было более современным и сложным, чем они могли использовать, ее можно признать виновной лишь частично. На Западе выдвигают и другую версию о том, что эти ракетные комплексы на территории конфликта находились под управлением российских военных. Если это действительно так, то необходимо сначала выяснить, были ли они добровольцами или действовали по приказу из Москвы.
Какой бы ни была правда — а мы еще не знаем всей правды, несмотря на распространенные предположения о российской вине, — в этом деле давно уже есть то, о чем можно сказать с уверенностью. Политические и материальные последствия для России были огромны. Репутация российских властей и лично Путина подорвана навсегда. Западные санкции были заметно усилены в связи с этой трагедией, а солидарность ЕС, казавшаяся шаткой, упрочилась.
И даже если это была чудовищная ошибка со стороны пророссийских сепаратистов, она в итоге обошлась им очень дорого: поддержка, которую им демонстративно оказывала Россия, с того момента пошла на спад, просто Кремль не может сразу открыто показать это по неоправданным причинам национальной гордости. Теперь Путин переключил внимание на Сирию, и они оказались брошенными на произвол судьбы. А в долгосрочной перспективе одним из последствий катастрофы рейса МН17 может стать сохранение Украины без Крыма как унитарного государства.
Источник: Guardian
Запись Кто бы ни сбил сбил MH-17, репутация России испорчена впервые появилась Новостной интернет-портал IPnews.

Более подробно читайте здесь: IPnews

Теги: МИР