Bloomberg: Путин теряет интерес к своим друзьямВладимир Якунин казался вечным: создавалось впечатление, что он не мог сделать ничего такого, что пошатнуло бы его положение в системе, построенной президентом Путиным для управления Россией. Однако теперь он уходит с высшего поста в государственной железнодорожной компании после десяти лет халатного управления ею.
Путин, возможно, осознает, что трудные времена в экономике требуют лучших управленцев, чем его приятели, и, чтобы остаться у власти, ему нужно дистанцироваться от созданной им олигархии.
Ни одна из российских госкорпораций никогда не будет изучаться в школах бизнеса как пример образцового управления, и ОАО «РЖД» при Якунине — не исключение.
Железнодорожная сеть немного расширилась за десятилетие его руководства, но средняя скорость, с которой по ней проходят товарные составы, снизилась на 5% с 2004 по 2014 годы, что обусловливает неэффективную эксплуатацию. В прошлом году РЖД потеряла 99 млрд рублей. Якунин списал это на решение правительства заморозить железнодорожные тарифы для нефтяных компаний, но истинная проблема заключалась в том, что он за время пребывания на своем посту позволил почти втрое увеличить эксплуатационные расходы компании и они росли быстрее, чем доходы.
Также стоит вспомнить антикоррупционные разоблачения Алексея Навального, в том числе, строительство Якуниным особняка с отдельным «шубохранилищем», которое стало популярным мемом, описывающим коррупцию путинской эпохи.
И Якунин, и глава «Роснефти» Игорь Сечин отказались декларировать свои доходы и недвижимость в прошлом году, после того как правительство потребовало этого от менеджеров госкорпораций. Якунин даже пригрозил ранее в этом году уйти из РЖД в частный сектор, если эти требования сохранятся.
Последней каплей, возможно, стал скандал, разразившийся ранее в этом месяце, когда антикоррупционное бюро Латвии задержало главу государственной железнодорожной компании страны Угиса Магониса, женатого на племяннице Якунина. Вскоре последовало заявление РЖД о прекращении транзита грузов в латвийские порты — якобы из-за плохого состояния железных дорог балтийского государства.
(На самом деле это косвенное наказание за русофобскую политику Риги и поддержку санкций против России, - ред.)Выбор нового главы российской системы железных дорог ответит на важный вопрос: требует ли Путин по-прежнему, в первую очередь, личной преданности, или же он начал придавать особое значение компетентности? России нужно основательно подготовиться к длительному периоду низких цен на энергоносители, а это означает, что более строгий контроль над расходами — в том числе борьба с коррупцией — станет необходимым в головных госкорпорациях. Если Якунина сменит технократ без личных связей с Путиным, то перемены в «Газпроме» и «Роснефти», возможно, также станут неизбежными. Если же место Якунина унаследует другой дружок, это будет означать, что Путин все еще курсирует без компаса, надеясь на свою пропагандистскую машину, чтобы сохранить власть любой ценой.
Источник: Bloomberg
Facebook
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники