Совещание по вопросам дальнейшей эксплуатации переезда по ул. Воинов-интернационалистов в г. Мелитополе провел заместитель председателя облгосадминистрации Петр Гочарук
Среди участников мероприятия — представители Департамента промышленности и развития инфраструктуры ОГА, управления Укртрансинспекции в Запорожской области, Запорожской дирекции железнодорожных перевозок Приднепровской железной дороги, ГАИ ГУМВД Украины в Запорожской области, а также Мелитопольского городского совета.
О текущей ситуации, которая сложилась на переезде, сообщил заместитель директора Департамента промышленности и развития инфраструктуры облгосадминистрации Роман Писарев. По словам чиновника, переезд, расположенный по ул. Воинов-интернационалистов, владельца. Поэтому невозможно решить вопрос его обустройства в соответствии с требованиями Инструкции по устройству и эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденной приказом Министерства транспорта и связи Украины.
Вместе с тем, еще в 1988 году решением Мелитопольского горисполкома переезд и часть пути были закреплены за шестью предприятиями, но сейчас из них функционирует только два — ЗАО «Мелитопольский маслоэкстракционный завод» и ООО «Мелитопольгортоплево», которые не занимаются его благоустройством.
Один из путей решения проблемы — передача переезда на баланс исполнительного комитета Мелитопольского городского совета. Однако местные власти не спешат брать на баланс этот объект.
В прошлом году по итогам совещания в облгосадминистрации исполнительном комитета Мелитопольского городского совета рекомендовано провести соответствующую работу с закрепленными предприятиями по приведению переезда с автобусным движением в соответствие с нормативными требованиями. Однако до сих пор переезд не соответствует нормам и не является безопасным для использования.
В ходе совещания заместитель председателя ОГА Петр Гочарук предложил представителю Запорожской дирекции железнодорожных перевозок Приднепровской железной дороги рассмотреть вариант прекращения пропуска вагонов через переезд до тех пор, пока он не будет приведен с действующими требованиями Инструкции. Такая идея нашла поддержку среди участников совещания. По итогам обсуждения остановились именно на этом решении — прекратить железнодорожное движение до тех пор, пока переезд не будет обустроен, сообщает управление по делам прессы и информации ЗОГА.
Читать полностью здесь: IPnews
Facebook
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники