В ближайшее время цены на бензин снизятся

Украинцам вместо бензина «впаривают» суррогат по завышенной цене
После принятия технического регламента следование национальным стандартам стало делом добровольным, и отсутствие контроля качества со стороны госструктур позволяет сейчас трейдерам торговать бодягой, которая вредит всем бензиновым двигателям, заявил в эфире радиостанции Голос Столицы эксперт энергорынка Геннадий Рябцев.
Антимонопольный комитет уличил нефтетрейдеров в завышении цен на бензин и дизтопливо. По словам начальника управления законотворческого комитета АМКУ Татьяны Кулешовой, комитет проанализировал информацию от импортеров топлива, деятельность отечественных компаний, работающих на рынке, и выявил, что продавцы топлива пытаются нажиться на потребителях. Татьяна Кулешова уверила, что комитет в ближайшее время примет решение о принудительном снижении цены.
Подробнее эту тему радиостанция Голос Столицы обсудила с заместителем директора научно-технического центра «Психея» Геннадием Рябцевым.
Какая сейчас ситуация на рынке нефтепродуктов Украины? Цены завышены или антимонопольный комитет ошибается?
− Вряд ли можно говорить о всех участниках рынка. Действительно, отдельные компании, в первую очередь те, которые не платят акцизы и сборы в полном объёме, они завышают цены. Что же касается импортёров , то здесь на мой взгляд ситуация более прозрачна, более понятна и вряд ли имеет смысл говорить о каком-то завышении цен. Здесь розничная наценка не превышает 3-5%, особенно последнее время, поэтому я не вижу никаких оснований заявлять, что трейдеры злоупотребляют своим положением на рынке или наживаются на потребителе.
В Антимонопольном комитете заявили, что по официальным подсчётам на сегодняшний день операторы рынка завышают цены на светлые нефтепродукты в среднем на одну гривну. Это и есть те самые 3-5%?
− Нет, это не те самые 3-5%. Если говорить о всех участниках рынка, то существуют компании, которые реализуют так называемое смесевое топливо, и которые до нынешнего понедельника не платили акцизный налог за реализуемое топливо. И естественно, что они были на 198 евро с тонны богаче, чем все остальные трейдеры. Эти компании реализуют нечто, называемое А-95 «Евро» точно также, как реализуют А-95 «Евро» импортёры, которые честно завозят это топливо из Беларуси, Литвы и Польши. И если усреднить все эти цены, то конечно одни завышают цены фактически на две гривны, другие работают едва не себе в убыток. А если в среднем брать температуру по палате, то и выходит одна гривна завышения цен.
Вот вы говорите А-95 «Евро» − речь идёт о спиртовых смесях?
− Да, в первую очередь это спиртовые смеси, хотя есть и всевозможные суррогаты, которые реализуются под видом качественного топлива, но не отвечают ни одному стандарту. После принятия технического регламента следование национальным стандартам стало делом добровольным и отсутствие контроля качества со стороны госструктур позволяет сейчас трейдерам торговать бодягой, которая вредит всем бензиновым двигателям.
Это касается всех бензинов, или бензин с добавлением спирта проходит отдельной категорией, потому что его на АЗС продают обычно гораздо дешевле обычного бензина?
− Да, да. Ну, по большому счёту, эта смесь должнабы стоить не на гривну дешевле, а на 3-5 гривен дешевле, потому что это тот продукт, на котором просто наживается целый ряд не очень добросовестных участников рынка. Однако почему-то эти компании находятся вне внимания антимонопольного комитета. Антимонопольный комитет Украины назвал обоснованной цену за бензин А-95 на уровне 14,95 грн — 15,45 грн за литр.
Источник: domik.ua

Продолжение здесь: IPnews

---

---