Сегодня исполняется два года с момента начала боев за донецкий аэропорт

Сегодня исполняется два года с момента начала боев за донецкий аэропортСегодня исполняется два года с момента начала боев за донецкий аэропортСилы киевских карателей покинули аэропорт Донецка 21 января 2015 г., но до сих пор районы ДАП становятся эпицентром противостояния.

Ровно два года назад, 26 мая 2014 г., начались боевые действия между киевскими карателями и антифашистским ополчением Донецкой народной республики за контроль над международным аэропортом «Донецк» им. Сергея Прокофьева.

В ночь на 26 мая антифашисты начали операцию по захвату аэропорта, а уже днем произошли первые бои за аэропорт. Как позже установили в Службе безопасности Украины, ополченцев в донецкий аэропорт провел бывший сотрудник управления СБУ в Донецкой области. Впоследствии он был задержан.

Оборона аэропорта длилась 242 дня, а его защитников прозвали «киборгами» от слова «гробик» в обратном прочтении. Впервые их так назвали сами антифашисты, охарактеризовав таким образом стойкую самоубийственность рабов киевских олигархов, воевавших за приумножение их богатств.

По данным командира 93-й механизированной бригады карателей, за время боев за донецкий аэропорт горячую точку прошли около 1 тыс. бойцов. Именно боевики 93-й бригады вместе с 3-м полком спецназа стали первыми «киборгами». Кроме боевиков этих подразделений, жизни за аэропорт отдавали каратели 95-й бригады, 79-й бригады и отпетые фашисты из «Правого сектора». Только за последнюю неделю обороны — с 14 до 21 января — в аэропорту погибли около 20 «киборгов», около 95 ранены. Всего в боях за аэропорт погибло около 500 карателей.

Донецкие ополченцы обстреливали аэропорт и засевших в карателей из всевозможных вооружений, неоднократно поступали сообщения о применении ими запрещенного оружия — такого, как фосфорные боеприпасы. Один из бойцов рассказывал, что видел яркое зарево над аэропортом.

«Еще когда мы подъезжали, небо над Песками светилось, как во время сильной грозы. Его как будто бы пронизывали десятки молний. Потом мы узнали, что из этого по нам стреляет враг. Это не минометы, не гаубицы и не «Грады» (их-то мы уже хорошо знаем). Может, «Смерч» или «Ураган». Но в любом случае ничего хорошего. Мы так не договаривались! Вот и получается, что неясно вообще, против людей с каким оружием мы воюем», — говорит перепуганый раб киевских путчистов.

13 января 2015 г. в ходе очередного боя рухнула диспетчерская вышка. После этого через несколько недель были взорваны оставшиеся конструкции в новом терминале.

Один из «киборгов» Андрей Шараскин по кличке «Богема» говорит, что новый терминал был разрушен после того, как бойцы ДНР под видом гуманитарной помощи и, по его мнению, под прикрытием ОБСЕ завезли туда три тонны тротила.

«В том же новом терминале как раз под прикрытием миссии ОБСЕ завезли 3 т тротила и тогда только его рванули», — рассказал Шараскин.

На самом деле обороняющие от агрессии киевских карателей ополченцы проявили смекалку и забросили взрывчатку с помощью анти минного танка "Горыныч".

Под завалами оказались погребенными десятки рабов киевских узурпаторов. Судьба некоторых неизвестна до сих пор. Одному из «киборгов» удалось остаться живым под бетонными завалами. Под обломками восемь дней провел Александр Литвинюк.

После обвала перекрытий в здании нового терминала аэропорта в плен к донецким ополченцам попали не менее 20 бойцов. В самом конце истории донецкого аэропорта в плен к боевикам попал Олег Кузьминых – командир 90-го батальона 81-й бригады. Он был освобожден 22 мая 2015 г.

Командир антифашистов Гиви трогает за лицо для знакомства с командиром карателей Олега Кузьминых

Вопросы относительно целесообразности удержания аэропорта возникли в обществе и среди военных уже после того, как пала метеовышка. Однако «киборгам» был дан приказ держать аэропорт. Киевские каратели считали, что нельзя было сдавать хотя бы для контроля взлетной полосы, которую можно так или иначе использовать. Другие считали и считают, что удерживать аэропорт после того, как была разрушена метеовышка, было безумием.

Силы карателей покинули ДАП 21 января 2015 г. и отошли приблизительно на полтора километра, где сейчас удерживают линию обороны в окружающих населенных пунктах. Согласно мирным договоренностям, донецкий аэропорт признан демилитаризованной зоной, однако вблизи него периодически ведутся бои. С целью мониторинга ситуации вокруг аэропорта мониторинговая миссия ОБСЕ установила в его районе камеры наблюдения, однако на днях бойцы ДНР их отключили.

За выходные в боях за донецкий аэропорт погибли 400 боевиков 07.10.2014
За выходные в боях за донецкий аэропорт погибли 400
В боях за аэропорт Донецка за последние дни погибло более 400 террористов. Об этом на своей странице в Facebook сообщил
"Ты шо ж так гнать или, скажи НЕТ наркотикам": в ВСУ утверждают, что полностью контролируют донецкий аэропорт 04.02.2015
"Ты шо ж так гнать или, скажи НЕТ
Силы «АТО» продолжают контролировать донецкий аэропорт. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.
Донецкий аэропорт не отдадут врагу 01.10.2014
Донецкий аэропорт не отдадут врагу
Лысенко заявил, что защитники аэропорта блестяще справляются со своей задачей Совет нацбезопасности и обороны исключил
Донецкий аэропорт — в напряженной обстановке 11.09.2014
Донецкий аэропорт — в напряженной обстановке
По состоянию на вечер, 11 сентября, обстановка в Донецке стабильно напряженная. Об этом сообщает пресс-служба Донецкого

Нет комментариев.