Катастрофа А321: на записи слышны «нехарактерные звуки», Stratfor говорит о теракте

Новости в мире. Летный экипаж разбившегося на Синае российского самолета А321 до момента крушения не имел информации о неполадках на борту.
 
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник в Каире.
 
«Из записи разговоров летного экипажа с диспетчерами следует, что ситуация на борту за 4 минуты до исчезновения самолета с радаров оставалась штатной, экипаж вел обычные переговоры с диспетчерами, ничего не указывало на неполадки на борту, экипаж о них также не сообщал», - сказал источник.
 
В тоже время, по данным собеседника агентства, к «моменту исчезновения лайнера с экранов радаров на записи предшествуют нехарактерные для штатного полета звуки».
 
Летный экипаж не подавал сигнала бедствия, подчеркнул источник.
 
«Судя по записи, нештатная ситуация на борту произошла внезапно и стала неожиданностью для летного экипажа, при этом пилоты не успели подать сигнал бедствия», - сказал источник.
 
Американская частная разведывательно-аналитическая компания Stratfor назвала взрыв бомбы на борту наиболее вероятной причиной крушения пассажирского самолета A321 в Египте, передает «Медуза».
 
Аналитики отмечают, что катастрофы по причине технических неполадок в большинстве случаев происходят на взлете и посадке, когда конструкция самолета испытывает наибольшие нагрузки. Что касается возможного отказа электроники, то в этом случае, по мнению специалистов Stratfor, пилоты смогли бы взять управление на себя и посадить самолет.
 
Stratfor также исключает версию о том, что A321 могли сбить ракетой с земли. Аналитики отмечают, что у боевиков, действующих на севере Синайского полуострова, нет ракетных установок, из которых можно сбить лайнер на эшелоне около 10 тысяч метров.
 
Самолет A321 российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс 9268 Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург, потерпел катастрофу 31 октября вблизи населенного пункта Эль-Ариш. Погибли все находившиеся на борту 224 человека: 217 пассажиров и семь членов экипажа.

Подробнее у источника: ИАЦ Известия

---

---