Крушение малайзийского самолета над Восточной Украиной может стать поворотным моментом украинского кризиса, если заставит европейские страны поддержать более жёсткие санкции против России, к которым призывает президент США Барак Обама.
Хотя до сих пор неясно, кто стоит за пуском ракеты, уничтожившей принадлежавший Malaysia Airlines Boeing 777, союзники США, пытавшиеся занять умеренную позицию в наихудшем со времён холодной войны кризисе в отношениях между Россией и Западом, теперь могут поддержать более решительные меры, чтобы положить конец боевым действиям на Украине.
«Некоторые думали, что Украина их не касается. Теперь они осознали свою ошибку», — сказал один из высокопоставленных американских чиновников.
Он добавил, что крушение самолета может пошатнуть мнение ряда европейских стран о том, что конфликт ограничен территорией Украины.
Запад ввел санкции в отношении официальных лиц и окружения российского лидера Владимира Путина за мартовскую аннексию Крыма, но на новый виток — секторальных ограничений — Америка пошла в одиночестве, наказав в четверг крупнейшие энергетические, финансовые и оборонные компании России. ЕС тоже ввёл некоторые новые санкции, но действия европейцев, зависящих от поставок энергоносителей из России, своего ключевого торгового партнёра, оказались гораздо умереннее.
Американские чиновники и независимые аналитики полагают, что трагедия заострит мировое внимание на украинских событиях и роли Москвы. В свою очередь, это может стать катализатором для расширения санкций против России, что нанесёт ущерб экономике страны.
Нежелание ЕС расширять санкции объясняется торговыми и промышленными связями с Москвой и большой зависимостью от российских энергоносителей.
Однако ситуация может измениться после гибели почти 300 человек, более половины которых были гражданами европейских стран. Самолёт летел из Амстердама в Куала-Лумпур и предположительно был сбит ракетой в четверг вечером на востоке Украины, где идут военные действия между правительственными силами и пророссийскими сепаратистами.
Нидерланды объявили день национального траура по 154 погибшим. Кроме того, на борту были 22 малайзийца, 27 австралийцев, 12 индонезийцев, 9 британцев, 4 немца, 4 бельгийца, 3 филиппинца и канадец.
Вашингтон также надеется на то, что для Путина, столкнувшегося с вероятностью неприятных последствий украинского кризиса, может настать «момент просветления», и он приложит усилия для прекращения насилия в пророссийских регионах восточной Украины.
«Это может быть переломным моментом», — сказал Сэм Шарап, бывший чиновник Госдепартамента и нынешний сотрудник International Institute for Strategic Studies в Вашингтоне.
«Этого может оказаться достаточно для того, чтобы заставить русских отступить», — сказал он.
«Это именно то, чего не хотел Путин, но это сценарий, который становится более вероятным, когда множеству недоученных и ненадежных людей даётся современное вооружение».
Но эксперты предупреждают, что Путин может извлечь совершенно другой урок и решить, что, поскольку российско-американские отношения уже находятся на крайне низком уровне, ему нечего терять, и он усилит поддержку повстанцев.
Всё будет зависеть от степени общественного негодования в связи с крушением самолета и от каких-либо указаний на причастность пророссийских сепаратистов к трагедии, сказали американские официальные лица.
Сепаратисты отрицают причастность, выступают с ответными обвинениями в адрес Киева и пообещали ОБСЕ обеспечить безопасность международного расследования гибели лайнера.
Другой американский чиновник сказал, что трагедия может расчистить путь к компромиссу между сторонами украинского конфликта.
Украина обвиняет промосковских повстанцев, опиравшихся на помощь офицеров российской военной разведки, в том, что они сбили самолет ракетой класса «земля-воздух» из зенитного комплекса «Бук». Сепаратисты говорили, что захватили подобный зенитно-ракетный комплекс в июне и с его помощью сбили украинский военно-транспортный самолёт в понедельник. Повстанцы, в свою очередь, обвиняют в падении малайзийского лайнера украинские ВВС.
Источник: Reuters
Источник: IPnews
Facebook
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники